Le Classie : un transceiver 40m utilisant deux MOSFET par VE3MKC

Classie VE3MKC transceiver QRP 40 mètres Bs170 classe E (http://rheslip NULL.blogspot NULL.com/2012/01/classie-simple-class-e-transceiver NULL.html)Je suis tombé sur cet article très intéressant par VE3MKC. Le transceiver utilise un 74HC74 comme oscillateur pour produire des signaux rectangulaires. Ceux-ci sont amplifiés par un Bs170 pour produire autour de 1,8W en émission. En réception, un Bs170 est aussi utilisé comme mélangeur pour une conversion directe et l’audio est amplifiée par un LM386. Simple et efficace.

Essai du transceiver Elecraft KX3 dans la revue QST de l’ARRL

Photo Elecraft KX3 (http://kx3-se NULL.deimert NULL.se/Elecraft-KX3_review-QST-dec-2012 NULL.pdf)On peut trouver en ligne l’article paru dans le magazine QST de décembre 2012 à propos du transceiver décamétrique portable KX3 d’Elecraft. L’article couvre assez bien l’équipement et n’en cache pas les défauts (comme les mauvais chiffres de réjection d’image et le haut-parleur interne presque inutilisable).

Toutefois, il faut noter que l’auteur n’a pas emmené son poste à l’extérieur pour une balade en montagne, ce pourquoi il a été conçu, mais s’est contenté de le tester à la maison… Dans tous les cas un article à lire si vous envisagez l’achat d’un KX3.

Petite promenade sur la plus haute tour du monde (830m)

Merci à John AE5X pour l’information (http://www NULL.ae5x NULL.com/blog/2013/06/08/how-high-will-you-climb/).

La vidéo se passe de commentaires… (http://www NULL.youtube NULL.com/watch?v=30_b22TVY7s)

J’en ferai tout de même pour dire que même la vidéo me donne le vertige. Monter tout en haut du Burj Khalifa à Dubaï (Emirats Arabes Unis) se fait sans difficultés techniques et la dernière partie se fait par une échelle à cage très sécurisante. Ca doit souffler et ça doit bouger là haut, mais rien de comparable à cette autre vidéo de maintenance d’un pylône d’antenne de 600m ci-dessous. Par contre se suspendre dans le vide comme le fait Joe McNally ensuite est tout de même une chose que peu de monde sait faire.

Ascension pylône haubané 540m (http://www NULL.youtube NULL.com/watch?v=RDNGZVmhkTo)

Transceivers HF QRP en kits KN-Q7A et CR-10A chez CR kits

CRK-10A transceiver en kit (http://xv4y NULL.radioclub NULL.asia/wp-content/uploads/2013/06/crk10a_front NULL.jpg)Adam BD6CR propose sur sa boutique en ligne deux kits. Le KN-Q7A est maintenant bien connu, c’est un transceiver HF monobande à VFO qui sort 10W en BLU. Il est à 120 USD plus 10$ de frais de port, tout inclus y compris boîtier. Le CRK-10A est plus simple car il ne sort que 3W en CW et ne dispose pas d’un VFO mais de quartz. Le prix est de 75$ plus 10$ de frais de port. Sur le même site sont aussi proposés des émetteurs et récepteurs pour la chasse au renard (ARDF) et des accessoires et antennes QRP.

Personnellement je trouve les prix un peu plus élevés que ce que j’attendais pour des produits provenant directement de Chine (comme c’est annoncé en haut de la page). A noter aussi que le site a été mis en ligne aujourd’hui même et que, grand hasard très certainement, une revue dans eHam est apparue en même temps…

Réparation de mon iMac Intel (early 2008)

iMac Early 2008 Core 2 Duo 2,4 GHz ouvert pour changer alimentation (http://xv4y NULL.radioclub NULL.asia/wp-content/uploads/2013/06/DSCN0939 NULL.jpg)Mon micro-ordinateur principal pour le travail est un iMac 20″ avec Core 2 Duo 2,4 GHz que nous avons acheté il y a déjà cinq ans. Ma femme et moi sommes tous deux de grands admirateurs de la marque Apple car leurs produits offrent pour nous les meilleures performances, qualité de construction et  design pour un prix donné. Par deux fois nous avons acheté d’autres marques avec un Dell Mini 9 pour les déplacements et un PC Compaq pour la comptable, et dans les deux cas ces équipements ont montré des pannes avant deux ans et des performances toujours limité par un ou plusieurs composants sous dimensionné ou de moindre qualité. Au contraire, nos iMac G3, PowerBook Titanium, iMac Intel, MacBook 13″ et autres iPad et iPhone ne nous ont jamais déçu.

Sauf que là, j’étais en train de lui faire faire des calculs et l’iMac s’est éteint brusquement pour ne plus se rallumer. J’ai vérifié tout ce qui était basique (câbles, onduleur…) fait la procédure du reset de la SMC (micro-contrôleur qui coordonne l’alimentation et les ventilateurs) mais rien ne changeait. J’étais à la fois frustré et déçu, mais l’iMac ayant 5 ans c’est difficile de se plaindre au vu de la durée de vie moyenne des équipements électroniques aujourd’hui. Je ne compte plus le nombre d’alimentation électrique que nous avons du changer ou réparer car tant les conditions climatiques tropicales que l’électricité à la qualité fluctuante mènent la vie dure aux composants électroniques.

N’ayant pas les outils sous la main pour ouvrir l’iMac, nous sommes allés chez le revendeur local, qui vend surtout des MacBook Air et des iPad, et lui ne pouvait que renvoyer notre micro-ordinateur à l’atelier à Saigon, avec frais de prise en charge et aucune garantie de réparation. J’ai donc cherché sur internet pour tomber sur les guides de iFixit qui est un site référence pour la qualité de son travail et la clarté de ses guides (http://www NULL.ifixit NULL.com/Guide/Installing+iMac+Intel+20-Inch+EMC+2133+and+2210+Power+Supply/1006/1). iFixit vend toutes les pièces détachées et les outils nécessaires aux meilleurs prix que j’ai pu trouver sur internet avec des frais de port très raisonnables. Le problème c’est qu’il n’expédie plus au Viêt-Nam. La personne avec qui j’ai correspondu était très cordiale et patiente, mais ne voulait absolument pas m’envoyer les pièces car le taux de fraude avec mon pays d’adoption est trop élevé. J’ai finalement acheté l’alimentation chez un autre revendeur (http://www NULL.dvwarehouse NULL.com/) que je ne recommande pas même si le prix était correct, et les ventouses pour enlever le plexiglass de l’écran sur eBay (http://www NULL.ebay NULL.com/itm/330910561141).

Je suis maintenant assez aguerri pour ouvrir et réparer différentes sortes d’équipements. Je ne dis pas que je les répare tous car dans certains cas c’est tout simplement impossible (composant introuvable ou trop difficile à remplacer) et dans d’autres je n’arrive pas à déterminer la panne. Quand j’arrive à ouvrir l’appareil (certains sont complètement collés comme les télécommandes de clim Samsung), j’essaye toutefois toujours de le réparer. Le guide iFixit est aussi très bien fait car il explique précisément les points qui peuvent bloquer dans une ouverture ou refermeture de boîtier, le petit câble qui va coincer, l’ergot de centrage à ne pas oublier…

Dans le cas de l’iMac, on ne peut que louer la qualité de conception du matériel comme ça a été le cas avec tous les Macintosh dont j’ai pu regarder les entrailles ces vingt dernières années. Il faut les outils adaptés, il y a parfois beaucoup de visserie à retirer, mais tout se fait sans difficultés et des petits détails viennent faciliter la vie (une petite ouverture pour passer un tournevis et replacer un câble par exemple). L’intérieur est vraiment propre et tout est correctement repéré. Bien entendu il y a beaucoup de monde dans peu de place et c’est écrit petit, mais on s’y retrouve.

En un peu plus d’une heure car j’avais pris des précautions supplémentaires, javais ouvert l’iMac, remplacé l’alim et refermé le boîtier sans laisser de poussières entre l’écran et la vitre. Le problème c’est que l’iMac ne démarrait toujours pas!
Une nouvelle fois frustré mais pas désespéré, je me resolvais à le rouvrir pour tester toutes les tensions et vérifier chaque connexion (http://www NULL.ifixit NULL.com/Guide/iMac+Intel+20-Inch+EMC+2210+Power+Supply+Output+Voltage+Test/2740/1). A noter que les cartes-mères d’iMac sont pourvues de 4 LEDs internes qui permettent rapidement de déterminer l’origine d’une panne.
Après deux jours passés au lit avec 39 de fièvre, j’ai donc entrepris de rouvrir l’iMac et de démonter l’alimentation. Contacts, pile Lithium et tension AC vérifiés, le problème ne vient donc pas de là. Pour partir d’une base connue, je remonte l’ancienne alimentation et met l’ordinateur sous tension. Et là, surprise, il me produit le doux son du démarrage, les ventilateurs s’ébrouent et disque dur gratte… Le remontage se fit dans l’allégresse en prenant soin de vérifier que tout marche bien avant de refermer définitivement et depuis c’est repartit comme au bon vieux temps! La nouvelle alimentation qui m’a coûté 150$ reste dans son carton… Je ne sais pas exactement d’où venait le problème, mais vu que ça marche, ça m’est un peu égal en fait!

Vidéo de démontage de l’iMac par iFixit (http://www NULL.youtube NULL.com/watch?v=LEQ7_nw80DA)

Bulletin de la NCDXF édition de printemps

Première de couverture Bulletin NCDXF Printemps 2013

L’édition de printemps du bulletin de la Northern California DX Fundation (NCDXF) est arrivé dans ma boîte e-mail il y a quelques jours. Dans ce numéro non moins rien que 3 récits de DXpéditions majeures :

  • ZL9HR Campbell Island 2012 par John Chalkiarakis, VK3YP, co-leader de l’expédition
  • Message du président par Rusty W6OAT
  • Vous vous languissez de l’Afrique ? par Silvano Borsa, I2YSB
  • L’Histoire des Swains par Joe Pater, W8GEX (alias Joe8)
  • Sous les projecteurs
  • Bibliothèque de vidéos de DXpéditions à emprunter

Présentation de Rob NC0B à Dayton 2013

Voici la vidéo intégrale de la conférence de Rob Sherwood NC0B durant la Contest University à l’occasion du salon de Dayton de cette année. 45 minutes à regarder absolument si comme moi vous avez une grande admiration pour le travail effectué par Rob ces vingt dernières années et son apport à la communauté radioamateur.

Conférence Contest Radio Performance par NC0B (http://www NULL.youtube NULL.com/watch?v=SOf2OOGeGi8)

Nouvelle radio militaire vietnamienne

Radio militaire vietnamienne VTT-8988 (http://xv4y NULL.radioclub NULL.asia/wp-content/uploads/2013/06/VTT8988 NULL.jpg)Viettel, troisième opérateur télécom du pays est une entreprise dirigée par l’armée. Comme une grande majorité de leurs business, la société est plutôt efficace. C’est d’ailleurs l’opérateur que j’ai choisi sauf pour le téléphone fixe que je garde à regrets pour d’autres raisons chez VNPT l’opérateur historique.

Viettel vient donc de remporter le marché de la fabrication d’une nouvelle radio portable pour l’armée vietnamienne mais sur laquelle peut d’informations ont filtrées sont le nom VTT 8988. Le choix du fournisseur n’est pas une grande surprise mais prouve que le Viêt-Nam rattrape peu à peu son retard en terme de conception d’équipements militaire avec la récette mise à flots de bateaux-hopîtaux, les essais de drônes aériens et cet équipement électronique de terrain.

Yaesu FT-950 avec panadapter SDR RTL2832U par N3JON

Dans cette petite vidéo TIm N3JON montre son installation pour la HF. Il connecte directement la sortie IF intégrée à son transceiver décamètrique FT-950 à un dongle RTL2832U + R820T utilisé comme récepteur SDR. Le logiciel utilisé est HDSDR qui gère parfaitement ce type de clé USB prévue à l’origine pour recevoir la télévision numérique terrestre en mode DVB-T. HDSDR (http://xv4y NULL.radioclub NULL.asia/2013/04/19/mise-a-jour-de-hdsdr-version-2-61/) permet une vue simultanée waterfall et analyseur de spectre à la fois pour la RF et l’audio.

Vidéo N3JON panadapter FT-950 (http://www NULL.youtube NULL.com/watch?v=WSKIkOlqQ9M)

Packages Ubuntu Linux pour WSJT-X 1.00

WSJT-XJohn AC6SL a compilé et préparé des packages prêts à installer pour les 4 dernières versions de Ubuntu Linux. Ces paquets d’installation sont officiellement reconnus par l’équipe de développement de WSJT autour de Joe K1JT et Edson PY2SDR. Cette version 1.00 (release 3323) est la première considérée comme stable et utilisable pour un trafic régulier en mode JT9-1. Elle n’est toutefois pas exempte de bogues et restrictions et les retours d’utilisateurs sont appréciés sur la liste de diffusion des développeurs (http://lists NULL.berlios NULL.de/mailman/listinfo/wsjt-devel). Les utilisateurs cherchant quelque chose de parfaitement fonctionnel seraient toutefois plus avisés de rester avec la version traditionnelle de WSJT.