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La nouvelle Begali Adventurer en action

Merci à K4SWL (http://qrper NULL.com/2012/09/video-see-a-prototype-begali-adventurer-in-action-aboard-the-uss-slater/) pour cette vidéo tourné à bord de l’USS Slater, le dernier destroyer (contre-torpilleur) à avoir été remis dans le même état qu’en 1945. K2N (http://qrz NULL.com/db/k2n) était une activation QRP utilisant comme transceiver des Elecraft KX3 mais surtout comme manipulateur iambic un prototype de la nouvelle Begali (http://www NULL.i2rtf NULL.com/html/keys_paddles NULL.html) Adventurer, modèle spécial pour les nouveaux transceivers portables légers. D’autres prototypes sont essayés comme une version simple bras de la Begali Adventurer et une nouvelle version du logiciel de la Begali CW Machine spécialement adaptée au KX3. Ces produits devraient êtres disponibles dans les prochaines semaines.

Vidéo de l’activation K2N sur l’USS Slater (http://www NULL.youtube NULL.com/watch?v=4b_cXOyiskU#!)

Problèmes avec le haut-parleur du KX3

Ca faisait un petit moment que je n’étais pas allé faire un tour sur le blog de Julian G4ILO (http://blog NULL.g4ilo NULL.com) et dans son flux RSS sur le blog d’AE5X j’ai vu qu’il y avait pas mal de nouveaux articles.

En particulier un qui relate les défauts constatés par Julian sur la BF du KX3 quand on utilise le haut-parleur (http://blog NULL.g4ilo NULL.com/2012/08/kx3-distorted-audio-problem NULL.html). Ce KX3 est un cadeau qui a été offert à Julian et récupérant peu à peu de sa maladie il se reprend à bricoler.

Modification du boîtier KX3 (http://www NULL.worldwidedx NULL.com/elecraft-kx3/142103-elecraft-kx3-speaker-buzz-fix NULL.html)Une rapide recherche montre que le problème est courant (http://www NULL.worldwidedx NULL.com/elecraft-kx3/142103-elecraft-kx3-speaker-buzz-fix NULL.html) et qu’il ne concerne pas l’électronique (comme sur le K3 dont la BF est détestée par certains) mais bien la mécanique. Y compris sur les archives de la liste de diffusion Elecraft on retrouve plusieurs fois ce défaut ici (http://elecraft NULL.365791 NULL.n2 NULL.nabble NULL.com/KX3-Speaker-Grille-td7558357 NULL.html) et ici (http://elecraft NULL.365791 NULL.n2 NULL.nabble NULL.com/KX3-speaker-distortion-from-mechanical-vibration-td7559450 NULL.html) et encore ici (http://forum NULL.radioamateur NULL.ca/index NULL.php?topic=6262 NULL.120). D’autres problèmes de réglages d’usine semblent exister mais peuvent être réglés (http://www NULL.worldwidedx NULL.com/elecraft-kx3/140921-returning-my-elecraft-kx3 NULL.html) en allant changer certaines valeurs dans les paramètres usines du transceiver sous la conduite d’Elecraft.

La qualité mécanique et la finition des produits d’Elecraft est souvent décriée par certains acheteurs qui la comparent à celle souvent sans faille des produits nippons (si on fait abstraction du bas de gamme qui reste bas de gamme). Une fois filtrés les commentaires idylliques d’acheteurs fans de la marque ou chauvins, on se rend compte qu’à prix équivalent les équipements d’Elecraft mais aussi de Ten-Tec sont souvent moins bien finis (qualités des plastiques, ajustement, ergonomie…). Je ne parle pas là de la qualité de l’architecture électronique ou des performances (le KX3 est en haut du classement de Rob Sherwood (http://www NULL.sherweng NULL.com/table NULL.html)), mais bien de défauts de finition qui à la longue peuvent rendre fous certains OM.

La bonne nouvelle c’est que tant Elecraft que Ten-Tec sont à l’écoute de leurs clients et dans la mesure du possible apporte des solutions logicielles (mise à jour du firmware) que matérielles. Pour le cas de Julian, Elecraft a envoyé sans discuter un nouveau haut-parleur. Point le plus important, ces constructeurs ne font pas sourde-oreille comme c’est souvent le cas des grands groupes japonais. C’est en effet le plus frustrant d’avoir l’impression de passer pour un idiot par un service communication qui réfute tout problème, même si la grande conscience de la qualité des ingénieurs japonais font que le défaut sera corrigé (dans la mesure d’un coût raisonnable, ce qui est une autre histoire).

Enfin pour conclure il faut bien se rendre compte que ce qui fait le prix de nos équipements aujourd’hui ce n’est pas tant le matériel lui-même, car même si les grands constructeurs ont des usines et des services d’achat très performants, les petites séries produites pour le marché radioamateur ne permettent pas de grandes économies. Ce qui fait le coût c’est le temps passé par les ingénieurs sur un projet et la qualité du support technique et de la garantie que l’on aura ensuite. Dans les grands groupes, ce coût est souvent réduit au détriment de celui des services marketing et commerciaux…

Nouvelle boîte d’accord automatique Elecraft KAT500

Je ne pense que la nouvelle ait été reprise quelque part, et merci à DX-Coffee (http://www NULL.dxcoffee NULL.com/)et I21171 (http://i121171 NULL.blogspot NULL.com/2012/03/coming-soon-kat500-high-power-autotuner NULL.html)pour le tuyau. En fait Freddy J28RO m’a coiffé sur le poteau… (http://j28ro NULL.blogspot NULL.com/2012/03/elecraft-kat-500 NULL.html)

Elecraft KPA500 vue d'artisteElecraft qui vient par ailleurs d’officialiser la première expédition de son transceiver KX3 après quelques retards, annonce le projet d’une nouvelle boîte d’accord automatique haute puissance, la KAT500 (http://www NULL.elecraft NULL.com/news NULL.htm). Elle est prévue pour adapter des charges présentant un ROS allant jusqu’à 10:1 sous une puissance de 500W et 3:1 pour une puissance de 1,2 à 1,5 kW sur toutes les bandes HF avec des performances un peu plus réduites sur 160m et 6m bien entendu. Elle offrira 3 ports d’antennes commutables, un affichage de la puissance et du ROS et s’intégrera parfaitement à la gamme K3 et KPA500 existante…

Elle est actuellement en test et en cours d’optimisation du firmware dans le laboratoire. Commercialisation (mais pas livraison ?) prévue pour l’HAMvention de Dayton en mai si tout va bien.

Manuel du KX3 d’Elecraft en ligne

(http://www NULL.elecraft NULL.com/)Je n’ai pas trop de valeur ajoutée sur le sujet mais comme apparemment personne n’a relayé l’information je me dois de le faire.

Sur son blog, Roger G3XBM (http://g3xbm-qrp NULL.blogspot NULL.com/2012/03/elecraft-kx3-manual NULL.html) nous informe qu’une version prévisionnelle du manuel d’utilisateur du nouveau transceiver d’Elecraft le KX3 (http://www NULL.elecraft NULL.com/manual/KX3%20Owner%27s%20man%20XHsm NULL.pdf) est disponible en ligne.

A la lecture de ce manuel on se rend vite que ce poste (disponible très prochainement) sera un vrai petit bijou surtout quand on le compare à ses concurrents commerciaux de Yaesu ou Icom. Pas donné donné mais on en aura pour ses sous!